國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布了危險(xiǎn)貨物規(guī)則（DGR）的第65修訂版，該版本將于2024年1月1日起正式生效。
與現(xiàn)行的第64修訂版相比，IATA DGR 第65版最新修訂版主要變化有：
2-限制
★ 2.3-旅客或機(jī)組人員攜帶的危險(xiǎn)品-對(duì)電池供電的助行器的規(guī)定（2.3.2.2-2.3.2.4）進(jìn)行了修訂，通過注釋納入了對(duì)于與助行器運(yùn)輸相關(guān)的全流程指南的參考。
★ 2.8.1-國(guó)家差異-重修《列表》（2.8.1.3）和《國(guó)家或地區(qū)差異一覽表》（2.8.2）以納入阿根廷和菲律賓提交的差異，波蘭提交差異的重大變化和現(xiàn)有國(guó)家或地區(qū)修訂后的差異。
★ 2.8.3-運(yùn)營(yíng)人差異-重修《列表》（2.8.3.4）和《運(yùn)營(yíng)人差異一覽表》（2.8.4）以納入中國(guó)郵政航空、European Cargo、FITS航空、JEJUair和Ruili航空提交的差異，埃及航空提交差異的重大變化和現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)人修訂后的差異，具體用修訂標(biāo)記指出。
5-包裝
★ 5.2.0.9-修訂以確定含有可燃?xì)怏w的不可再填充氣瓶的水容量限值為不超過1.25 升。
★ PI952-更正以納入“設(shè)備”。
★ PI954-修訂以澄清當(dāng)集合包裝中放置有含干冰的包裝件時(shí)，應(yīng)在集合包裝的外表面標(biāo)記集合包裝里總的干冰凈數(shù)量。
6-包裝規(guī)格及性能試驗(yàn)
★ 6.0.3-澄清了包裝件上UN規(guī)格標(biāo)記的要求和格式。
7-標(biāo)記和標(biāo)簽
★ 7.1.7-集合包裝標(biāo)記-對(duì)與包裝指南954的變化相關(guān)的集合包件上標(biāo)記的條款進(jìn)行了修訂以明確當(dāng)集合包件中含有干冰時(shí)，集合包件上必須標(biāo)記集合包件中含有干冰的總重量。
8-單證
★ 8.1.6.9.2，第6步-在(a)子段的結(jié)尾新增了一個(gè)注釋，強(qiáng)調(diào)無需體現(xiàn)出組合包裝的外包裝里含有內(nèi)包裝的類型、數(shù)量和凈量。
10-放射性材料
★ 10.8.3.9.1-在順序一的描述中新增的了一個(gè)托運(yùn)人申報(bào)單的舉例，以強(qiáng)調(diào)當(dāng)放射性材料具有次要危險(xiǎn)性時(shí)，必須在正式運(yùn)輸名稱的基礎(chǔ)上補(bǔ)充技術(shù)或化學(xué)名稱。
★ 10.8.6-新增兩個(gè)舉例以說明有次要危險(xiǎn)性的放射性材料應(yīng)當(dāng)如何描述，以及集合包裝里的包裝件應(yīng)該如何顯示。
附錄
★ 附錄D-主管當(dāng)局的聯(lián)系信息有更新。
★ 附錄E-聯(lián)合國(guó)規(guī)格包裝供應(yīng)商（E.1）和包裝測(cè)試機(jī)構(gòu)（E.2）列表有變化。
★ 附錄F-銷售代理列表（F.2）有變化。IATA認(rèn)可的培訓(xùn)學(xué)校（F.3-F.5）進(jìn)行了更新以納入那些加入了新的CBTA中心項(xiàng)目的實(shí)體。
溫馨小提示
IATA DGR是由國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)危險(xiǎn)貨物理事會(huì)（IATA DGB）負(fù)責(zé)編寫和更新，其更新周期是1年一次，每版有效期1年，目前有效的版本是64版，有效期為2023年1月1日至2023年12月31日，從2024年1月1日起生效版本將變?yōu)?5版。中認(rèn)聯(lián)科建議進(jìn)出口企業(yè)應(yīng)及時(shí)關(guān)注國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）發(fā)布的公告，了解65修訂版《危險(xiǎn)貨物規(guī)則》的主要變化，提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，按新版要求提供資料、使用合適的包裝、添加正確的標(biāo)注等。如果您想了解更多關(guān)于電池/電池產(chǎn)品檢測(cè)認(rèn)證的要求或是有電池/電池產(chǎn)品需要辦理相關(guān)檢測(cè)認(rèn)證，請(qǐng)隨時(shí)與我們聯(lián)系，我們的工程師將在第一時(shí)間為您服務(wù)！
